LUBBANK TURBO GOLD 40/50 là dầu động cơ đốt trong 4 kỳ chuyên dụng cho động cơ diesel có turbo tăng áp. Phục vụ trong ngành công nghiệp, vận tải đường dài, các loại tàu thuyền đi biển dài ngày làm việc ở tốc độ và tải trọng vừa phải.
Đặc tính
• Duy trì ổn định nhiệt độ, đảm bảo tính bôi trơn lâu dài và liên tục.
• Giúp chống mài mòn, bảo vệ bề mặt, giảm ma sát.
• Có tính tẩy rửa, phân tán, chống gỉ tốt, giảm hình thành cặn, chống hiện tượng dầu đặc lại
Tiêu chuẩn kĩ thuật
Dầu đáp ứng được tiêu chuẩn:
SAE 15W-40 & 20W-50 API CF-4 , G2/GC
Ứng dụng
Dùng cho các động cơ diesel yêu cầu mức chất lượng CF-4, G2/GC. Các phương tiện vận tải có tốc độ cao hoặc vừa phải, các phương tiện trên đường thủy. Các động cơ diesel trong máy phát điện, máy nông nghiệp.
Thông số kĩ thuật:
| STT | Tên chỉ tiêu | Phương pháp thử | Kết quả | |
| 15W40 | 20W50 | |||
| 1 |
Tỷ trọng ở 15°C, Kg/l |
ASTM D 4052 |
0.85-0.88 |
0.85-0.88 |
| 2 |
Độ nhớt động học ở 100°C, cSt |
ASTM D 445 |
14-16.3 |
19-21.8 |
| 3 |
Chỉ số độ nhớt (VI) |
ASTM D 2270 |
Min 110 |
Min 110 |
| 4 |
Nhiệt độ chớp cháy cốc hở, °C |
ASTM D 92 |
Min 180 |
Min 180 |
| 5 |
Hàm lượng nước, %v/v |
ASTM D 95 |
Max 0.05 |
Max 0.05 |
| 6 |
Trị số kiềm tổng, mgKOH/g |
ASTM D2896 |
Min 6.0 |
Min 6.0 |
| 7 |
Độ tạo bọt ở 93,5°C, mL/mL |
ASTM D 892 |
Max 50/0 |
Max 50/0 |
(Trên đây là những số liệu tiêu biểu thu được thông thường được chấp nhận trong sản xuất nhưng không tạo thành quy cách)
Bảo quản và an toàn
• Để theo chiều đứng của bao bì
• Bảo quản trong nhà kho có mái che và ở nhiệt độ không quá 60oC.
• Tránh xa các tia lửa điện và các vật liệu cháy. Thùng chứa dầu phải được che chắn cẩn thận và tránh xa nguy cơ gây ô nhiễm.
• Xử lý dầu đã qua sử dụng phải đúng cách, không đổ trực tiếp xuống mương rảnh, nguồn nước.
Bao bì
• Xô 18 Lít, Can 25 Lít, phuy 200 Lít.
• Hoặc theo yêu cầu của khách hàng.
Sản phẩm tương tự
DẦU NHỚT ĐỘNG CƠ XĂNG & DIESEL